の事業承継・M&A売却案件一覧
28件中 1-28件の売却案件を表示
運送・物流・倉庫業
公開日: 2024年6月18日
更新日: 2024年7月24日
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/40名弱のドライバー在籍/長距離も
【特徴・強み】 ◇ 40台超の様々な車種を有する ◇ 40名弱のドライバーが在籍しており、地場から長距離まで日本全国への配送が可能 ◇ 全体の約6割が直請けの仕事 【案件情報】※財務情報は、2023年9月期になります。 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 所在地 : 兵庫県 ◇ 売上高 : 約3億4,000万円 ◇ 営業利益 : 約220万円 ◇ 純資産 : 約1,300万円 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1億円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 引継ぎ期間 : 応相談 ◇ その他条件 : 役員処遇と従業員処遇は雇用継続希望、屋号は応相談
エリア
兵庫県
希望売却金額
1億円
売上高
2億5,000万円〜5億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2024年3月28日
更新日: 2024年4月19日
一般貨物運送及びこん包事業会社の株式譲渡案件
1. 会社情報 本社所在地:群馬県 設 立:1900年代 事 業 内 容:一般貨物自動車運送業、こん包業(組立こん包業除く) 2. 案件概要 ■売却金額:1,500万円~2,000万円 ■売却形態:株式譲渡 ■譲渡理由:後継者不在のため(創業代表は譲受企業先と売上伸ばしていきたい意思有り) 3. 詳細情報 ■売 上:約5.5億円(2022年7月~2023年6月) ■営 業 利 益:赤字(進行期単月黒字) ■従 業 員 数:約20名(内ドライバー約10名) 4. 特徴 ・ドライバーに関しては、9割以上が大型免許を取得している。 ・自社稼働車両は12台で、対応しきれない案件に関しては外注している。 ・優良企業との取引が多く、ほとんどが10年以上の長い付き合い。 ・合計1,000坪(2施設)の保管業務も行っており、自社軽油スタンド有り。
エリア
群馬県
希望売却金額
2,000万円
売上高
5億円〜10億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年11月25日
更新日: 2023年9月20日
創業40年県内老舗の介護タクシー(埼玉県、株式譲渡)
■ビジネスモデル ・事業内容 完全予約制の介護タクシー業を運営しています。 訪問介護事業所の許可を取得しています。 売上シェアは僅かですが運転代行業も行っています。 ・商品、サービスの特徴 介護タクシーで無線システムを導入している点が特徴となっています。 ・顧客、取引先の特徴 要介護者、障害者等 ・従業員、組織の特徴 従業員:9名、ドライバーの全員が二種免許だけでなくヘルパー資格を有しています。 ・強み、アピールポイント 複数の自治体の障害福祉課とタクシーチケットの協定書を締結していますので、県内広域で活動が可能となっています。 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています*
エリア
埼玉県
希望売却金額
7,500万円
売上高
5,000万円〜1億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年8月22日
更新日: 2023年9月20日
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
■ビジネスモデル ・事業内容 創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(運送用車両12台)を営み、主に建築資材の運送となります。また事業所の土地は代表者の有する別法人にてから賃貸しておりこちらの法人(不動産のみ保有)もあわせて譲渡となります。 ・顧客、取引先の特徴 主たる取引先は大手総合建設会社グループとなります。 ・従業員、組織の特徴 従業員数:11名(運転手:9名、事務員:2名)運転手は経験豊富な長期勤続者(勤続年数25年以上:2名、5年以上:4名)が多数在籍し、年代は幅広く(20代:1名、30代:1名、40代:3名、50代:1名、60代:2名、70代:1名)在籍しております。 ■希望売却価格 6.5億円(運送業法人3.5億円及び不動産保有法人3億円) ■売却スキーム 運送業法人及び不動産保有法人の2社株式の譲渡(100%株式) ■売却理由、経緯 ・経営者の高齢化により後継者がいないこと ・会社と社員の将来を考え事業承継ができる相手先を探すため ■財務状況(運送業法人) 【2020年3月期】 ・売上高:16,300万円 ・営業利益:1,900万円 【2021年3月期】 ・売上高:13,300万円 ・営業利益:1,700万円 ※代表者の役員報酬960万円、土地賃貸料360万円 【2022年3月期】 ・売上高:13,500万円 ・営業利益:1,200万円 ・純資産額:17,400万円 ・現預金:10,000万円 ・借入金:3,000万円 ※代表者の役員報酬1,180万円、土地賃貸料180万円 ■その他 従業員の雇用継続を希望しております。 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています*
エリア
埼玉県
希望売却金額
6億5,000万円
売上高
1億円〜2億5,000万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2023年3月20日
更新日: 2023年7月20日
軽貨物自動車運送事業の譲渡
■案件概要 Amazon商品の配送など、軽貨物自動車運送事業になります。 現在は神戸市を拠点としていますが、全国どこでもお仕事していただけます。 元請業者との契約を引き継がせていただくので、譲渡後すぐに収益化することが可能です。 ■譲渡対象物 ・HP ・軽貨物自動車2台(2019年式・2009年式) ・元請業者との契約 ・法人口座 ・商標登録 ■特記事項 業務委託社員1名引き継ぎ可能(要相談) 引き継ぎ後のサポートあり
エリア
兵庫県
希望売却金額
100万円
売上高
500万円〜1,000万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年9月29日
更新日: 2022年11月24日
一般貨物自動車免許及び法人 即譲渡可能!
①一般貨物自動車免許(緑ナンバー)と法人のみになります。車両も売却済み、従業員もおりません。陸運局に休止届を提出致しました。 ②一般的に一般貨物免許取得には、2,000万円程度の残高証明や役員試験が必要です。新免許取得には、6ケ月程度かかりますが、本件の株式取得により、短期間で事業開始できます。 ③新免許取得の方。行政処分対策として備える方。2024年問題に備える方。利用運送事業から実運送に備える方。軽貨物事業から一般貨物事業も備える方など用途が色々考えられますのでご検討をお願いします。 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています* 仲介手数料は50万円(消費税別)となります。
エリア
岡山県
希望売却金額
600万円
売上高
100万円未満
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年8月10日
更新日: 2022年10月26日
【好立地】創業40年を超える一般貨物運送事業の譲渡
■事業内容■ 一般貨物運送事業を運営しております。 小規模ながら倉庫(法人名義、平成10年築)があります。 土地は賃貸です。(賃料は月12万円です。) ■特徴■ 車両は、ドライバン及びウイング車を7台所有しており、車両のリースはありません。 常磐道ICの近くに位置しており、倉庫も保有しております。 近距離を中心に配送しております。 ■従業員■ 5名(運転手:4名) ■譲渡方法■ スキーム:会社譲渡 譲渡価格:3500万円 譲渡理由:別事業に集中したい為 その他:①連帯保証の解除 ②従業員の雇用継続 ■財務状況■ 売上高:1,888万円 営業利益:-1,372万円 純資産:-795万円 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています*
エリア
茨城県
希望売却金額
3,500万円
売上高
1,000万円〜5,000万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年8月1日
更新日: 2022年9月2日
一般貨物自動車免許及び法人の譲渡。法人口座あり
①一般貨物自動車免許(緑ナンバー)と法人のみになります。車両も売却済み、従業員もおりません。陸運局に休止届を提出致しました。 ②一般的に一般貨物免許取得には、2,000万円程度の残高証明や役員試験が必要です。新免許取得には、6ケ月程度かかりますが、本件の株式取得により、短期間で事業開始できます。 ③事業変更のため売却に至りました。 ④新免許取得の方。行政処分対策として備える方。2024年問題に備える方。利用運送事業から実運送に備える方。軽貨物事業から一般貨物事業も備える方など用途が色々考えられますのでご検討をお願いします。
エリア
東京都
希望売却金額
700万円
売上高
100万円未満
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年8月18日
更新日: 2022年8月23日
創業50年を越える 建設資材等の輸送を行う一般貨物自動車運送事業
■事業内容■ 一般貨物運送事業を運営しております。 ■特徴■ 安定取引先より毎月固定的な売り上げがございます。 車両は平ボディ6台ございます。 タイヤ販売・交換を事業の一部にて運営しております。 ■従業員■ 10名(ドライバー6名) ■譲渡方法■ スキーム:会社譲渡 譲渡価格:2,000万円 譲渡理由:代表者高齢 後継者がいない為 その他:①連帯保証の解除 ②従業員の雇用継続 ■財務状況■ 売上高:7,621万円 営業利益:▲429万円 純資産:249万円 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています* 専門家への仲介手数料がございます。
エリア
千葉県
希望売却金額
2,000万円
売上高
5,000万円〜1億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2019年11月14日
更新日: 2021年11月8日
都内で展開する軽貨物運送会社の株式譲渡
2018年に創業し、都内を中心に軽貨物運送事業を運営しています。 現在2期目と、創業間もない会社ではありますが、1期目の決算は売上7,000万円を超え、当初の目標を超え、決算を終えることができました。 2期目も順調に昨年並み程度に推移しております。 創業間もないのですが、家庭の事情から、どうしても経営に従事することが難しく、売却を進めることとなりました。 経営に専念できる環境ではなくなりつつありますが、事業引継ぎや運営に可能な限り従事することはできますので、その点はご安心ください。 大手企業との安定取引をしておりますので、ベースとなる売上は確保できています。 またドライバーもベテランから若手まで広く採用しており、活気のある職場です。 1期目のピークではドライバーも15人を超え、順調に拡大しておりましたが、現在は管理の面等を踏まえ、10名程度に抑え運営しております。 過去の実績もあり、仕組みは出来ておりますので、採用や営業はしやすい環境です。 拡大の可能性(過去のピークに戻すだけでなく、さらなる成長も含め)は十分にございます。取引先は1次請けに限定しております。 どうぞご検討よろしくお願いいたします。
エリア
東京都
希望売却金額
300万円
売上高
5,000万円〜1億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2020年11月11日
更新日: 2020年11月11日
<老舗・安定経営>北海道・道央地区に位置する30年を越える運送会社の株式譲渡
北海道・道央地区において30年以上経営を続ける一般貨物自動車運送会社です。 業歴は30年以上とその歴史は長く、主に建設資材を中心に運搬しています。 その中でも、特定の品目輸送においては地域でも高いシェアを獲得しています。 車両は約20台を有しており、平、ユニックの各種車両の他、トレーラーなども保有しており、幅広い輸送物に対応しています。 ドライバーは定期的な採用を実施しており、ベテランから20代まで幅広い年齢層の従業員が働いています(地域・業界的に見ると平均年齢は若いです)。 今回、代表者の年齢と後継者不在という状況から、事業承継を目的に売却を進めることとなりました。 代表者とは別に専任運行管理者も置いているため、同業の方であればすぐに事業を引き継いでいただける状況です。 ご検討ください。
エリア
北海道
希望売却金額
1億2,000万円
売上高
2億5,000万円〜5億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2019年9月12日
更新日: 2020年4月23日
<昭和から続く老舗企業>地元密着で運営するタクシー会社の株式譲渡
地域密着で、長年続くタクシー会社です。 昭和から運営を開始しており、地域住民の方を中心に長らくご利用を頂いております。 現在、30名以上のドライバーで、地域に根差した経営をしております。 将来的な後継者不在と、今後の企業のさらなる成長、地域に根付くサービスの提供や雇用の確保などを考え、売却することとなりました。 ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。
エリア
神奈川県
希望売却金額
1,500万円
売上高
1億円〜2億5,000万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2019年9月6日
更新日: 2020年1月28日
<急成長・大手企業との取引>首都圏を中心とした軽自動車専用の小口配送事業の譲渡
3期目を迎える都内中心に小口便を取り扱う軽貨物運送事業です。 立上げ間もない事業ですが、今期は対象事業売上が1.5億円を超える見込みとなっております。 大手取引先を中心に法人の口座を開拓し、仕事量を確保することで、ドライバーさんの契約数も増やし、順調に事業規模を拡大してきました。 現在、約35名を超えるドライバー様と契約をしております。 オペレーションの仕組み化をすることで、少人数(最低2名でも可)での効率的な運営をしております。 事業は急拡大しているものの、新規立ち上げ事業に注力することとなり、対象事業の売却を進めることとなりました。 どうぞご検討ください。
エリア
神奈川県
希望売却金額
3,500万円
売上高
5,000万円〜1億円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2019年6月10日
更新日: 2019年6月27日
貸切バス事業運営会社の株式譲渡
当社は都内で展開する大型貸切バス事業運営会社です。 大型バス5台、運営に必要なドライバー、運行管理責任者他、必要な人材をしっかり揃え、コンプライアンスに順守した形で経営しております。 現在は、旅行会社を中心に、一部は同業企業様の下請けとして展開を予定しております。 <東京都内の営業権>を有しておりますので、都内での営業を強化したい企業様にはマッチすると思います。 都内西部地区を拠点としており、神奈川エリアでの拡大等も可能です。 市場としては、運転手不足、厳しいコンプライアンス管理が求められておりますが、ドライバーの確保、コンプラ管理を徹底しておりますので、ご安心ください。 今後、さらなる事業の拡大に向けて、資本提携を進めることとなりました。 同業のバス事業様はもちろんですが、運営していく仕組みは出来上がっており、関連する事業者様、新規で進出を検討されている企業様であっても問題ございません。 どうぞよろしくお願いいたします。
エリア
東京都
希望売却金額
700万円
売上高
500万円〜1,000万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2019年1月28日
更新日: 2019年1月30日
【急募!】都内で展開する「インバウンド富裕層旅行者向けラグジュアリー貸切バス事業」の株式譲渡
インバウンド富裕層旅行者向け小型貸切バス事業です。 都心部で事業展開しているため有名ホテルや大手企業様、中央省庁やスポーツ・イベント施設等にも近く小回りの利くサービスを展開しております。 「地上のビジネスクラス」とも言える高級カスタム仕様の小型バス3台を所有しており、運航については外国語対応可能なキャビンアテンダントが、 海外からのビジネスエグゼクティブや富裕層旅行者様を車内外で言語サポートします。 事業運営に必要な許認可だけでなく、運行管理責任者、運転手、キャビンアテンダントなど、事業運営に必要な人員は揃っています。 旅客運送業を運営する企業様だけでなく、インバウンド向けのビジネスを展開する企業様や、全くの異業種の企業様にもすぐに運営をしていただくことが可能です。
エリア
東京都
希望売却金額
300万円
売上高
100万円〜500万円
運送・物流・倉庫業
公開日: 2022年10月18日
更新日: 2023年5月10日
<全国一円に対応>関西の運送業の株式譲渡
■店舗概要 ・内容:関西運送業 ・本社所在地:大阪府 ・事業所:2拠点(大阪府及び京都府) ■特徴 ・ドライバーの大半が30歳台 ・従業員定着率高い ・関西圏を中心に全国一円対応 ・トラック外装・塗装にこだわり ・トラック保有台数約20台 ・ほぼ新車から5年以内(リースアップによりR6.5期より大幅な収益改善見込) ・R4.5月期より新規事業(認可事業)立ち上げ ■売却理由 ・選択と集中 ■スキーム ・株式譲渡(100%) ※全事業(運送事業及び新規事業)が対象、運送事業のみ譲渡の相談は可能 ■希望価額 ・4,000万円 ■業績等(M=百万円)※R4.5月期より運送事業に加え新規事業業績が反映 PL R4.5期 R3.5期 R2.5期 R1.5期 ・売上高 : 399M 303M 220M 88M ・営業利益: ▲24M ▲33M 2M 10M ・節税項目: 11M 12M 8M 5M ★実質営業利益: ▲13M ▲21M 10M 15M BS(R4.5期末) ・現預金 :740万円 ・借入金 :6,190万円 ■特記事項 ・従業員26名(うちドライバー23名) ・代表者連帯保証の解除 ・従業員の継続雇用を希望 ・主要取引先との関係性継続 *本案件は専門家が掲載した案件で、仲介を前提としています*
エリア
大阪府
希望売却金額
4,000万円
売上高
2億5,000万円〜5億円
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M&A(エムアンドエー)とは?
M&Aとは、「Mergers and Acquisitions」の略で、企業の合併(Mergers)や買収(Acquisitions)を指します。具体的には、以下のような場面で利用されます。
合併とは、2つ以上の会社が1つに統合されることを指します。
これにより、企業の資源を効率的に活用し、スケールメリットを得ることが目的です。
代表的な例としては、業務が重複している企業同士の統合などが挙げられます。
一方買収とは、一方の企業がもう一方の企業の株式や事業資産を取得し、経営権を掌握することです。
買収には友好的なものと敵対的なものがあり、敵対的買収では、対象企業が反対しているにもかかわらず株式市場で株を買い進めることがあります。
売り手がM&Aをする目的
このように、企業の経営に対して大きな影響をもたらすM&Aですが、売り手はどのような目的で実施するのでしょうか。
事業承継
特に中小企業において、後継者が不在の場合にM&Aを通じて事業を他社に譲渡することがあります。
後継者が見つからないために廃業を選ぶ代わりに、事業を他の企業に譲ることで企業の存続と従業員の雇用を守ることができます。
事業の整理・集中
売り手企業がコアビジネスに集中するために、不要な事業や不採算部門を売却することがあります。
こうした事業の整理によって、経営資源を効率的に配分することが可能です。
経営者の出口戦略
オーナー経営者が個人的な理由で引退を決める場合、企業を他社に譲渡することがあります。
例えば、年齢や健康問題、ライフスタイルの変化に伴い、経営を他社に任せるケースがあります。
近年では、新興企業(ベンチャーやスタートアップ企業)の経営者においても出口戦略の一つとしてM&Aを選択する例が増えています。
買い手がM&Aをする目的
買い手がM&Aを行う目的は、実に様々なものがあります。
市場シェアの拡大
買い手側は、M&Aを通じて新しい市場に参入したり、既存市場でのシェアを拡大することが目的となる場合があります。
特に、同業他社を買収することで市場支配力を高め、競合を排除することが狙いです。
既に確立された顧客基盤や地域市場を持つ企業を買収することで、自社の販売網や顧客基盤を迅速に拡大できます。
事業ポートフォリオの多角化
リスク分散のために、異業種の企業を買収して事業ポートフォリオを多角化することがあります。
これにより、一つの業界に依存するリスクを軽減し、収益源を多様化することが可能です。
買い手企業が成長分野や未開拓の事業領域に進出するために、異業種の企業を買収し、事業の多角化を進めます。
人材獲得
優秀な人材や特殊な技術を持つ人材を獲得するために、M&Aが行われることがあります。
特に、成長市場や技術分野において、経験豊富なチームを取り込むことで、企業の競争力を強化します。
買収対象企業の人材を活用して、自社の組織を強化することで、業界内での優位性を確立します。
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